В ноябре текущего года Череповец будет отмечать 210-летие своего официального провозглашения городом. В предлагаемых вашему вниманию заметках рассказывается о некоторых интересных фактах его дореволюционной истории, которые связаны с именем И. А.Милютина, долгое время являвшегося городским головой.

История развития нашего города во второй половине XIX века неразрывно связана с именем Ивана Андреевича Милютина. С одной стороны — крупного представителя царской администрации, верного слуги монархии, капиталиста. С другой — видного общественного деятеля, заслуги которого перед городом Череповцом очевидны.

В «Кратком обозрении близких к столице мест от Петербурга до Старой Руссы» (издано в 1805 году) Николая Озеревецкого о нашем городе сказано следующее: «Череповец из монастыря сделан городом в 1777 году и удержал название монастыря, составлен из экономических крестьян; лежит под 57—59 градусом широты и под 50—57 градусом долготы».

О народной грамотности в то время в этой же книге говорится: «В Череповце, никогда неимевшем училища, городской Голова Василий Никифорович Демидов, по настоянию г. Директора Куницкого, подарил под училище свой деревянный дом и письменно обязался сделать в нем, на свой счет, все нужные поправки, что ценить можно в 500 рублей, а общество Череповецкое — обязалось ежегодно давать по 150 рублей на содержание училища. Это было единственное учебное заведение в городе. Череповец был типичный уездным городком, таких было немало в России.

Но вот в начале 60-х годов из среды местных жителей появляются на общественной арене два брата: Иван и Василий Милютины. У родителей их было только двое. Образование получили у благовещенского дъячка. Иван Андреевич много занимался самообразованием. Отец их умер в возрасте 32 лет, и мать осталась с двумя детьми: 7 и 9 лет. Средством для содержания семьи служила торговля мясом и хлебом. Мать продолжала дело отца при помощи своей тетки и матери-крестной, знаменитой бабушки для всего Череповца —Акулины Федоровны Волковой. В то время ей было 60 лет. Она была от роду слепой, но имела дар даже вести счет деньгам, распознавать достоинство монет и бумажных ккупюр, сразу узнавать своих знакомых по голосу спустя несколько лет. Пользовалась большим уважением у своих внуков: Ивана и Василия. Умерла в 1870 году в столетнем возрасте. Семья кроме торговли в самом Череповце, имела деловые отношения с торговцами города Рыбинска. Плавали туда летом по нескольку раз за покупкою товаров. Иван и Василий уже с раннего детства стали серьезно помогать матери в деле, повзрослев, ездили за 100 верст от города и покупали у населения скот. Часть его забивали на мясо и продавали на месте, а другую часть гоняли на продажу в Петербург. Торговлей мясом занимались до 1855 года. В 1845 году мать положила начало собственному судоходству, выстроив одно деревянное маленькое суденышко. Руководителем и распорядителем начатого дела стал старший сын Иван Андреевич.

В 1847 или 1848 году умерла мать в возрасте 36 лет. После ее смерти главою всего стал Иван Андреевич. Постройка судов имела огромный успех. В 1861 году Милютины владели 100 судами. А позднее их количество дошло до 500.

В 1860 году появился на реке Шексне первый колесный пассажирский пароход «Смелый», который до этого под названием «Ундина» совершал рейсы между Ораниенбаумом и Петергофом. Он был куплен Милютиным у Н. И. Мюссарда за 3500 рублей. Вместо единственного гента на нем были сделаны каюта и палуба. Таким образом была открыта пассажирская линия от Череповца до Рыбинска и вверх по Шексне до Чайки (около Белозерска).

В 1861 году был приобретен небольшой винтовой буксир у того же Mюссарда. «Филипп Иранский» — так он назывался — положил начало буксирному пароходству по Шексне.

Под руководством Милютина стало приносить прибыль и работать без перебоев цепное туэрное пароходство: для судов была натянута огромная металлическая цепь, по которой и происходило движение. К тому же времени относится и открытие Милютиными пароходства по реке Свири, которая ими же была расчищена.

В этот период на Мариинской водной системе и Волге гремело имя Милютина. Чуть ли не через каждые 25 верст был его пунктовой приказчик и разнорабочие. По этому поводу был такой курьезный случай. Едет сам Милютин из Рыбинска в Череповец на пароходе. По пути пароход останавливается у пристани. Хозяина встречает приказчик Н., которого он спрашивает:

- Ну, что ты тут делаешь?

- Да сейчас ничего, — был его ответ.

Пароход отправился дальше. Пройдя верст 25— 30, вновь останавливается у берега. Милютин видит на берегу человека в картузе, поддевке и сапогах, подзывает его и спрашивает:

- Кто ты такой?

- Милютинский приказчик.

- Что же ты тут делаешь?

- Да Н. помогаю, — отвечает приказчик.

- Так, значит, тот ничего не делает, а ты ему в этом помогаешь?

После этого случая был капитальный пересмотр всех штатов.

В августе 1866 года в Россию прибыла американская эскадра с посольством во главе с г. Фоксом. Делегация череповецких купцов во главе с В. А. Милютиным наняла пароход и отправилась в Кронштадт. Вручая иностранцам ситный хлеб, испеченный в Череповце, череповчане объяснили ту его особенность, что он всегда поднимается, как бы сильно его ни сжимали. На что Фокс ответил: «Этот хлеб похож на Россию и Америку. Обе эти страны так же поднимаются, как бы сильно ни сжимали их извне». Затем осушил бокал за благоденствие Череповца.

Развив свое коммерческое дело до огромных размеров и ощущая потребность в оборотном капитале, Милютин выступает инициатором и отдает много сил для создания Волжско-Камского банка в 1870 году. Он же был инициатором строительства железной дороги через город Череповец. В 1899 году Милютин поднял вопрос о строительстве в городе гавани, в которую могли бы заходить с Шексны пароходы и баржи больших размеров.

Был Милютин и писателем-журналистом. Во многих газетах печатались его статьи и особенно записки по вопросам русской промышленностии о путях сообщения, а некоторыеизних изданы отдельными брошюрами: «Между вехами по жизненному полю»(1883 год), «Мариинский водный путь, или продолжение Волги до Финского залива»(1884 год), «Водоворот» — думы и темы по поводу драмы Л.Н.Толстого «Власть тьмы» (1888 год), «Доклад Череповецкой думе по вопросу о преобразовании трехклассного образования в четырехклассное с техникоремесленными мастерскими (1895 год) и др.

Милютин дослужился до чина Действительного Статского Советника, награжден орденами Анны, Станислава, Владимира. Умер 4 июня 1907 года на 79-м году жизни.

Общественной деятельностью Иван Андреевич Милютин был занят практически всю свою жизнь. В особенности с 1861 года, после избрания городским головой. Под его началом и руководством были построены почти все учебные, культурные и общественные заведения, проведена железная дорога, создан речной порт, разбиты парки и скверы и т. д. Конечно, зарождение капитализма в России принесло относительные изменения и в другие уездные города. Но в таком ли размере? Писатель Максим Горький назвал Милютина «белой вороной среди черного воронья государственного аппарата Российской империи».

Алексей Виноградов, внешт. сотрудник городского экскурс.бюро.

Источник: // Ударная стройка. – 1987. – 1 октября (№ 116). – С. 4.